1. Přístav Vancouver
Tento přístav pod dohledem Vancouver Fraser Port Authority je největším přístavem v zemi.V Severní Americe je třetí největší z hlediska tonážní kapacity.Jako hlavní přístav usnadňující obchod mezi národem a ostatními světovými ekonomikami díky své strategické poloze mezi různými oceánskými obchodními cestami a říčními rybářskými cestami.Je obsluhován spletitou sítí mezistátních dálnic a železničních tratí.
Přístav odbavuje více než 76 milionů metrických tun celkového nákladu země, což ve volném překladu představuje více než 43 miliard dolarů v dovozu a vývozu zboží od globálních obchodních partnerů.S 25 terminály manipulujícími s kontejnery, hromadným nákladem a rozbitým nákladem poskytuje přístav práci přímo více než 30 000 jednotlivcům, kteří se zabývají námořním nákladem, stavbou a opravami lodí, průmyslem výletních lodí a dalšími nenámořními podniky.
2.Přístav Montreal
Tento přístav, který se nachází na moři u řeky Saint Lawrence, měl obrovský dopad na ekonomiku Quebecu a Montrealu.Leží totiž na nejkratší přímé obchodní cestě mezi Severní Amerikou, středomořskou oblastí a Evropou.
Použití některých nejnovějších technologií zajistilo efektivitu tohoto portu.Právě začali používat inteligenci řízenou umělou inteligencí, aby předpovídali nejlepší časy pro řidiče, aby si vyzvedli nebo odevzdali své kontejnery.Kromě toho získaly finanční prostředky na výstavbu pátého kontejnerového terminálu, který přístavu dává ještě větší kapacitu, než je jeho současná roční kapacita nejméně 1,45 milionu TEU.S novým terminálem se předpokládá, že přístav bude schopen odbavit 2,1 milionu TEU.Roční tonáž nákladu tohoto přístavu je více než 35 milionů metrických tun.
3. Přístav prince Ruperta
Port of Prince Rupert byl postaven jako alternativa k přístavu ve Vancouveru a má obrovský dosah na celosvětový trh.Má efektivní operace, které přesouvají exporty, jako je pšenice a ječmen, přes svůj terminál pro produkci potravin, obilí Prince Rupert.Tento terminál patří mezi nejmodernější zařízení na obilí v Kanadě s kapacitou přepravy přes sedm milionů tun obilí ročně.Má také skladovací kapacitu přes 200 000 tun.Obsluhuje trhy severní Afriky, Ameriky a Středního východu.
4. Přístav Halifax
Díky propojení se 150 ekonomikami po celém světě je tento port ztělesněním efektivity se svými vlastními termíny, které mu pomáhají rychle přepravovat náklad a přitom si zachovat vysokou úroveň profesionality.Přístav plánuje, že bude schopen odbavit dvě mega plavidla současně do března 2020, kdy bude kontejnerové kotviště plně rozšířeno.Kontejnerová doprava na východním pobřeží Kanady, kde se tento přístav nachází, se zdvojnásobila, což znamená, že se přístav musí rozšířit, aby se přizpůsobil provozu a využil příliv.
Přístav strategicky leží u brány odchozí i příchozí nákladní dopravy v Severní Americe.Snad největší výhodou je, že je to přístav bez ledu a zároveň je to hluboký vodní přístav s velmi malým přílivem, takže může pohodlně fungovat po celý rok.Patří mezi čtyři nejlepší kontejnerové přístavy v Kanadě, které mají kapacitu pro manipulaci s velkými objemy nákladu.Obsahuje zařízení pro ropu, obilí, plyn, obecný náklad a loděnici pro stavbu a opravy lodí.Kromě manipulace s nákladem, roll-on/off a hromadným nákladem také vítá výletní lodě.Vyznamenala se jako přední přístav výletních lodí na celém světě.
5. Přístav Saint John
Tento přístav leží na východě země a je největším přístavem na tomto konci.Manipuluje s volně loženým, sypkým, tekutým nákladem, suchým nákladem a kontejnery.Přístav dokáže odbavit přibližně 28 milionů metrických tun nákladu a jeho spojení s 500 dalšími přístavy po celém světě z něj činí hlavního zprostředkovatele obchodu v zemi.
Port of Saint John se může pochlubit vynikajícím spojením s vnitrozemskými trhy Kanady po silnici a železnici, stejně jako velmi oblíbeným výletním terminálem.Mají také terminály pro zásobování ropou, recyklací kovového šrotu, melasou a dalším zbožím a produkty.
Čas odeslání: 22. března 2023