Nákladní železnice S. přestaly přijímat nebezpečný a citlivý náklad 12. září před možnou generální stávkou tento pátek (16. září).
Pokud jednání o práci na železnici v USA nedosáhnou konsensu do 16. září, zažije USA první národní železniční stávku za 30 let, kdy se stávky zúčastní asi 60 000 členů železničních odborů, což znamená, že železniční systém, který je odpovědný téměř 30 % americké nákladní dopravy bude paralyzováno.
V červenci 2007, když jednání nedospěla k dohodě, doufaly americké železniční odbory ve zlepšení zacházení se železničáři prostřednictvím stávky, ale kvůli zásahu tehdejšího prezidenta Joe Bidena a Bílého domu odbory a hlavní železnice vstoupil do 60denní lhůty na rozmyšlenou.
Dnes končí období na rozmyšlenou a obě strany stále nedokončily jednání.
Odhaduje se, že celostátní stávka na železnici by vedla k ekonomickým ztrátám ve výši více než 2 miliard dolarů denně a přispěla by k napjatému dodavatelskému řetězci.
Ernie Thrasher, výkonný ředitel společnosti Xcoal, největšího vývozce uhlí v USA, uvedl, že dodávky uhlí budou zastaveny, dokud se železniční pracovníci nevrátí do práce.
Zdroje výzkumníků hnojiv S. také varovaly, že stávka je špatnou zprávou pro farmáře a potravinovou bezpečnost.Železniční síť je složitá a nosiče hnojiv je třeba před odstávkou připravit, aby byla zajištěna bezpečná a spolehlivá dodávka zboží.
Jeff Blair, generální ředitel společnosti GreenPoint Ag, jihoamerické průmyslové dodavatelské společnosti, řekl, že je opravdu na škodu mít odstávku železnice právě v době, kdy se američtí farmáři chystají aplikovat podzimní hnojivo.
Podle Riche Nolana, generálního ředitele Americké těžařské asociace, by odstavení železnice mohlo mít také širší dopady na energetickou bezpečnost, zvýšit náklady a podkopat předchozí snahy o řešení problémů dodavatelského řetězce.
Kromě toho, American Cotton Shippers Association a American Grain and Feed Association také uvedly, že stávka ohrozí dodávky zboží, jako je textil, dobytek, drůbež a biopaliva.
Stávka navíc ovlivní provoz přístavů po celých USA, protože značná část kontejnerů je přepravována vlakem z terminálů, včetně přístavů z Los Angeles, Long Beach, New York-New Jersey, Savannah, Seattle-Tacoma a Virginie.
Čas odeslání: 26. listopadu 2022